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智慧园区

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深圳市前海智慧园区有限公司

深圳市前海智慧园区有限公司是深圳市前海产发集团有限公司直属企业,是前海深港现代服务业合作区管理局智慧城市建设的重要抓手。

公司面向政府交通管理部门、高端园区开发运营商等,提供智慧交通全链条一站式服务及智慧园区综合解决方案。服务内容涵盖停车场(库)、智慧交通驿站、智慧公交电子站台、智慧道路、智慧诱导等方面,服务范围贯穿交通规划咨询、施工建设、智能系统研发、运营管理等全生命周期,并提供智慧园区管理解决方案等。


公司业务模式 / BUSINESS & MODEL

智慧交通规划设计业务

融合交通顾问、交通影响评价、方案设计、施工图设计、精细化设计于一体,沟通成本低;在规划设计阶段充分考虑建设、运营实际需求,避免潜在矛盾和冲突,落地效果好;设计风格与建筑业态完美匹配,提升物业品质和商业价值。累计服务面积超过500,开发商近30家,涉及车位数超过30000个。

智慧交通与智慧园区智能化系统集成建设业务

整合产业链30余家优质供应商,提供静态交通设施一体化建设服务;量化流程管控,控制施工成本,协同建筑风格;拥有自主品牌、自主知识产权的智慧交通设备产品体系。累计施工场站超过20个,建设充电桩超过500个,涉及车位超过5000个。

智慧交通运营管理业务

以商业地产思维运营静态交通资源,以库存管理思维建立指标体系;针对性解决多业主共享共用等复杂停车场运营问题;委托方式灵活,可采用包干制、提成制、承包制、ABS等多种方式;为高端物业提供增值企业服务,提升运营品质。在营场站13个,运营面积15,运营车位数超过5000个。

智慧交通与智慧园区系统研发业务

先进的物联网解决方案,真正实现静态交通设施无人值守、中央管控;首创基于BIM三维模型实现静态交通设施可视化运营;无人驾驶“最后一公里”自主泊车技术商业化应用;智慧交通大数据、全样本手机信令、实时位置数据、数字货币、ETC、区块链、自动驾驶、车路协同等技术融合创新,全面覆盖智慧城市、智慧园区高频板块。自主开发的智慧停车平台接入近20个停车场,车位数和注册用户数均超过10000个,自主开发了深港+智慧园区管理平台。

运营管理 / OPERATION

智慧交通前海样板——前海十九单元03街坊地下停车场


为践行产城融合与紧凑集约发展的理念,前海积极探索“单元一体化”开发建设新模式,建设互联互通、均衡多元的立体空间城市。前海十九单元03街坊停车场作为前海首个采用“单元一体化”开发建设新模式,在地下空间一体化、交通组织一体化的规划要求指导下,全程统筹设计施工和管理运营协同,打破传统模式引入专业的停车场运营团队,创新停车场行政许可“一证通办”、导入智能管理和清分结算系统、创建业主联盟共商共管机制,真正实现了多业主停车场的互通互联、统一管理、一体运营。

智园公司已推动全国首例多业主停车场一体化运营单位顺利落地。

 

多业主停车收益精准清分


    七家业主签署了《前海合作区19单元03街坊地下停车场停车自治组织规约》,成立了停车自治组织,明确自治组织的组成方式、运行机制、议事规则、权利义务等内容。

    十九单元03街坊多业主互联共享停车场由于独特的设计理念,整个停车场完全互联互通,各宗地边界上没有物理隔离,无法通过在各宗地边界上的连通道加装道闸的方式来实现停车费用的清分结算,与传统停车场有着巨大的区别,设计一种新的停车费用清分机制成为该停车场顺畅运营的一大挑战。

    前海智园公司结合物联网、云计算等先进技术,设计出一套完整的费用清分系统。该系统结合高清车牌识别摄像机等物联网设备的应用,通过对车辆入场、找车位、车辆停泊、车辆出场等过程中车辆形成的轨迹进行识别与匹配,在管理系统中预设清分算法来判定停车费收益的归属。

    “由于出入场信息采集、车位信息采集受设备性能和使用环境影响,信息采集精度无法达到100%,可能导致少量数据缺失或数据错误的情形。”前海智园在管理系统中设计了对应的容错机制,对因信息采集问题导致无法匹配的费用按照一定的规则进行二次清分,确保全部停车收益合理分配,为多业主停车场一体化运营顺利落实提供了技术支持。




大数据深度挖掘推动城市交通治理更优化


    在前海“智慧停车一张网”的基础上,智园公司进一步提出了基于机器学习的停车资源错峰共享机制、基于实时停车数据的动态定价策略、基于动态泊位占用信息的智能停车引导、多业主共享共用停车库清分结算系统、基于停车场的用户行为建模与分析等一系列创新理念和实践:

    由平台日常运营数据驱动,利用随机森林等模型进行深度学习训练,对未来小时工作日进/出车辆、车位使用数等进行预测;通过对历史停车数据采用神经网络模型分析,对停车场未来一段时间内的空余泊位进行预测,给停车资源错峰共享机制的建立提供数据支撑;将停车位视作普通产品投入市场,保证在价格波动下供给与需求的反应与充分匹配,研究动态定价机制对车辆在城市路网空间和时间上分布的影响,达到减少路网交通拥堵、实现城市智能停车引导的目的。



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